Rennbericht vom GP von Singapur

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Lewis Hamilton hat beim Formel-1-Rennen in Singapur einen ungefährdeten Sieg eingefahren. Der Mercedes-Pilot kontrollierte den Grand Prix vom Start weg souverän und baute seinen Vorsprung in der Weltmeisterschaft mit dem siebten Saisonsieg weiter aus. WM-Rivale Sebastian Vettel wurde nach einem erneuten Strategiefehler Ferraris hinter Red-Bull-Pilot Max Verstappen nur Dritter.

Hamilton erwischte von der Pole den besten Start und verteidigte seine Führung erfolgreich in die erste Kurve. Dahinter kam Vettel deutlich besser weg als Verstappen, doch der Niederländer hatte die bessere Linie und behauptete Position zwei. Dahinter hielten Bottas, Räikkönen und Ricciardo ihre Positionen. Grosjean verpasste als einziger Pilot die erste Kurvenkombination, konnte sich jedoch ohne Platzverlust wieder einordnen.

Vor dem Haas-Piloten kracht es im Mittelfeld zwischen den Force-India-Teamkollegen. Perez übersah Ocon am Ausgang von Kurve drei und schickte den Franzosen rechts von ihm versehentlich in die Wand. Eine Safety-Car-Phase war unausweichlich, doch zunächst lief das Rennen noch einen Moment weiter. Vettel nutzte seine Chance beim Run auf Kurve sieben und ging an Verstappen vorbei. Wenige Sekunden später neutralisierten die Stewards das Rennen.

Nach den Stopps des Führungstrios lag Räikkönen vor Ricciardo an der Spitze. Der Finne lag zweieinhalb Sekunden vor dem Red Bull. Hamilton fehlten auf Platz drei rund 13 Sekunden auf den Führenden. Auf seinen neuen Verfolger Verstappen hatte er sich ein beruhigendes Polster von deutlich über vier Sekunden herausgefahren.

Vettel war seinerseits nicht dazu in der Lage Druck auf Verstappen zu machen. Der Deutsche machte im Funk schon nach kurzer Zeit klar, dass Ultrasoft ein Fehler war. Der Reifen verlor nach kurzer Zeit seine Performance. Von einem Vorteil gegenüber Hamiltons härteren Soft-Reifen konnte keine Rede sein. Für Räikkönens Strategie zog Ferrari seine Lehren daraus und setzte den Iceman in der 22. Runde auf Soft.

In der 25. Runde waren im Flutlicht leichte Tropfen zu sehen. Der schwache Regen hatte allerdings keinen Einfluss auf die Streckenbedingungen. An der Spitze übernahm nach Ricciardos Boxenstopp in der 26. Runde wieder Hamilton das Kommando. Der Weltmeister verwaltete seinen Vorsprung von viereinhalb Sekunden souverän vor Verstappen. Vettel, Bottas und Räikkönen folgten mit Abständen von jeweils drei Sekunden. Ricciardo hatte als Sechster bereits 13 Sekunden auf seinen Vordermann abreißen lassen.

Je weiter das Rennen voran schritt, desto wahrscheinlicher wurde es, dass Vettel doch ohne einen zweiten Stopp auf dem Ultrasoft-Reifen das Rennen zu Ende fahren würde. Verstappen zog in der 51. Runde als einziger nochmal das Tempo an. Hamilton parierte die Attacke problemlos. Danach entspannte sich die Lage an der Spitze. Von Vettel war auf dem alten Ultrasoft-Reifen ohnehin keine Attacke mehr zu erwarten.

Auf dem Zielstrich lag Hamilton neun Sekunden vor Verstappen. Vettel lag ganze 40 Sekunden hinter dem Sieger. Bottas rettete einen vierten Platz mit seiner Sekunde Vorsprung auf Räikkönen ins Ziel, eine weitere Sekunde dahinter folgte Ricciardo, der im letzten Renndrittel eine starke Pace gezeigt hatte. Alonso war als Siebter der letzte Fahrer in der Führungsrunde und platzierte McLaren damit als stärkste Kraft im Mittelfeld. ...

Q: motorsport