Rennbericht vom GP von China

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Ricciardo siegt, Verstappen schießt Vettel ab
Daniel Ricciardo hat sensationell den GP von China 2018 gewonnen.

Ein Safety Car brachte die entscheidende Wendung. Aufregung um Verstappen und Vettel.
Daniel Ricciardo hat beim Grand Prix von China 2018 überraschend seinen sechsten Sieg in der Formel 1 gefeiert. Der Red-Bull-Pilot profitierte von einer Safety-Car-Phase, welche die entscheidende Wendung brachte. Mercedes-Pilot Valtteri Bottas und Landsmann Kimi Räikkönen im Ferrari komplettierten das Podium. Max Verstappen räumte bei einem übermotivierten Manöver Sebastian Vettel ab und ruinierte damit beiden den Sonntag.

In der ersten Rennhälfte sah es noch ganz nach einem Duell zwischen Ferrari und Mercedes aus. Nachdem Vettel den Start gewonnen hatte, führte der Ferrari-Star bis zu den ersten Boxenstopps vor Bottas und Verstappen. Die Scuderia ließ sich dann jedoch von einem Undercut der Silberpfeil-Strategen überrumpeln, sodass Vettel die Führung nach seinem Reifenwechsel in Runde 20 an Bottas verlor.

Ursprünglich war sowohl bei Ferrari als auch bei Mercedes eine Einstopp-Strategie mit einem langen Stint auf dem Medium-Reifen geplant. Der Kampf um den Sieg wäre diesem Stand nach auf der Strecke zwischen Bottas und Vettel ausgefochten worden. Eine Kollision der Toro-Rosso-Teamkollegen in Runde 30 änderte jedoch alles. Der Unfall löste eine Safety-Car-Phase aus, die Red Bull für einen Reifenpoker nutzte, bei dem das Team Ricciardo und Verstappen auf Soft-Reifen umsattelte.

Die beiden Bullen bahnten sich daraufhin den Weg durchs Feld. Während Ricciardo mit seinen Attacken erfolgreich war und in Runde 45 letztlich auch den Führenden Bottas überholte, leistete sich Verstappen einen Patzer nach dem anderen. Zunächst fuhr er bei einem Angriff gegen Hamilton neben die Strecke, dann übertrieb er es endgültig und räumte Vettel in der Spitzkehre am Ende der langen Geraden ab. Für den Niederländer gab es eine Zeitstrafe von zehn Sekunden.

Im Ziel lag Ricciardo schlussendlich fast zehn Sekunden vor Bottas, legte in der vorletzten Runde sogar noch die schnellste Rennrunde hin. Räikkönen rettete seinen dritten Platz auch auf der Strecke vor dem herannahenden Verstappen. Hamilton kam auf der Strecke als Fünfter ins Ziel und machte in der WM damit Boden auf Vettel gut.

Die Punkteränge: Die Top-10 komplettierten Verstappen, Hülkenberg, Alonso, Vettel, Sainz und Magnussen. Renault entschied damit den Kampf im Mittelfeld für sich, McLaren holte abermals das Maximum heraus. Haas blieb hinter den eigenen Erwartungen zurück.

Der Start:
Räikkönen erwischte von Position zwei zunächst den besseren Start, doch Vettel schmiss dem Iceman in Turn 1 die Tür zu. Bottas nutzte die Chance und ging außen vorbei, um hinter Vettel in die Schneckenkurve einzubiegen. Verstappen schnappte sich zu diesem Zeitpunkt Hamilton und wenig später in Kurve sechs auch den Ferrari von Räikkönen. Weiter hinten hatte Lance Stroll eine gute Startrunde. Der Williams-Pilot fuhr von 18 auf 12 vor. Der große Verlierer des Starts war hingegen Sergio Perez, der von 8 auf 14 zurückfiel.

Verstappen räumt Vettel ab
Die Schlussphase: Kurz darauf der Aufreger des Rennens. Verstappen verschätzte sich in Runde 43 beim Anbremsen auf Kurve 14 und drehte Vettel um.

Während der Red-Bull-Pilot auf Platz fünf zurückfiel, verlor Vettel noch mehr Boden und war hinterher nur noch Siebter. Räikkönen war der große Profiteur dieser Szene. Der Finne überholte nicht nur die beiden Unfallgegner, sondern auch Hamilton, der in Folge der Kollision zum Ausweichen gezwungen war.

In diesem Durcheinander ging fast unter, dass Ricciardo in der 45. Runde mit einer Attacke in Kurve sechs die Führung von Bottas übernahm. Der Australier baute diese danach sogleich aus und hatte bereits zwei Runden später einen komfortablen Vorsprung von vier Sekunden. Verstappen war auf dem Soft-Reifen ebenfalls weiter schnell unterwegs. In Runde 48 ging er an Hamilton vorbei und übernahm Platz vier.

Danach kehrte etwas Ruhe ein. Vettel war nach seinem Dreher völlig von der Rolle und verlor noch Positionen an Hülkenberg und Alonso, womit er schlussendlich nur noch Achter war. Ricciardo brachte den Sieg in trockene Tücher, Bottas und Räikkönen belegten die Plätze zwei und drei. Verstappen fuhr als Vierter zwar vor Hamilton über den Zielstrich, rutschte aufgrund seiner Zeitstrafe aber noch auf den fünften Platz ab.

Der frühe Rennverlauf:
Vettel eröffnete in den ersten Runden gleich einen kleinen Vorsprung von zweieinhalb Sekunden, der sich schnell einpendelte. Bottas hielt Verstappen außerhalb des DRS-Fensters. Der Niederländer musste aufgrund des kurzlebigen Ultrasoft-Reifens schon bald abreißen lassen. Räikkönen, Hamilton und Ricciardo folgten jeweils mit überschaubaren Abständen.

Die Verfolger wurden vom Renault-Duo mit Hülkenberg vor Sainz angeführt. Dahinter folgten die Haas, wo in Runde sechs vom Kommandostand ein Platztausch angeordnet wurde. Der mit Ultrasoft bereifte Grosjean musste dem mit der Soft-Mischung gestarteten Magnussen den neuen Platz überlassen. Der Franzose wurde wenige Umläufe später von Alonso eingeholt.

Während das Mittelfeld ab Runde zehn die ersten Boxenstopps einlegte, belauerten sich die Top-Teams an der Spitze weiterhin in unveränderter Reihenfolge. Erst mit Runde 17 begannen auch an der Spitze die Reifenwechsel, als Red Bull seine Fahrer reinholte. Die Mercedes-Strategen wiesen Bottas zu diesem Zeitpunkt an, zu pushen und Druck auf Vettel auszuüben.

Red Bull in China mit Soft-Strategie auf dem Vormarsch
Ricciardo war in Runde 36 bei Räikkönen trotzdem erfolgreich. Bei der Anfahrt auf Turn 14 positionierte sich der Australier perfekt und ging auf der Bremse innen vorbei. Erst in der darauffolgenden Runde wurde die DRS-Freigabe erteilt. Vettel brachte dies jedoch nichts, da er ohnehin noch anderthalb Sekunden hinter Bottas lag. Hamilton, Verstappen und Ricciardo hingegen waren allesamt im DRS-Fenster.

Verstappen attackierte den Mercedes-Piloten in Runde 38 bei der Anfahrt auf Turn 6. Eine Kurve später versuchte es der 20-Jährige außen, jedoch ging ihm bei dieser etwas übermotivierten Aktion der Grip aus und er ging weit. In der Folge verlor er seine vierte Position an Ricciardo. Der eröffnete nun seinerseits die Jagd auf Hamilton. Wie so oft fackelte er nicht lange. Beim Anbremsen auf Turn 14 scherte Ricciardo im letzten Moment aus und ging innen an Hamilton vorbei.

Das Red-Bull-Duo nutzte seinen Vorteil auf dem weicheren Soft-Reifen maximal aus. Während Ricciardo sogleich die Lücke zu Vettel schloss, war Verstappen schnell wieder an Hamilton dran und wenig später auch vorbei. In Turn 6 holte sich der Niederländer den Briten, als er sich innen vorbeibremste. Wenig später war Vettel gegen Ricciardo chancenlos. Der Honey Badger ging mit DRS noch auf der langen Geraden vorbei und übernahm Platz zwei. ...

Q: motorsport